Kung makakita ka ug awto, ang imong unang impresyon lagmit mao ang kolor sa lawas. Karon, ang pagbaton og usa ka matahum nga sinaw nga pintura usa sa mga sukaranan nga sukaranan alang sa paghimo sa awto. Apan kapin sa usa ka gatos ka tuig ang milabay, ang pagpintal sa usa ka sakyanan dili sayon nga buluhaton, ug kini dili kaayo nindot kay sa karon. Giunsa ang pag-uswag sa pintura sa awto hangtod karon? Isulti kanimo ni Surley ang kasaysayan sa pag-uswag sa teknolohiya sa coating sa pintura sa awto.
Napulo ka segundo aron masabtan ang tibuuk nga teksto:
1,Lacquernaggikan sa China, ang Kasadpan nanguna human sa rebolusyong industriyal.
2, Ang natural nga base nga materyal nga pintura hinay nga nauga, nga nakaapekto sa kahusayan sa proseso sa paghimo sa automotive, ang DuPont nag-imbento sa paspas nga pagpauga.nitro nga pintura.
3, Mga spray gunnag-ilis sa mga brush, nga naghatag og mas uniporme nga pintura nga pelikula.
4, Gikan sa alkyd hangtod sa acrylic, ang pagtinguha sa kalig-on ug pagkadaiya nagpadayon.
5, Gikan sa "pag-spray" hangtod sa "dip coating"nga adunay lacquer bath, ang padayon nga pagtinguha sa kalidad sa pintura moabut sa phosphating ug electrodeposition karon.
6, Pagpuli sawater-based nga pinturasa pagtinguha sa pagpanalipod sa kinaiyahan.
7, Karon ug sa umaabot, ang teknolohiya sa pagpintal nahimong labaw pa ug labaw pa sa paghanduraw,bisan walay pintura.
Ang panguna nga papel sa pintura mao ang anti-pagkatigulang
Ang panglantaw sa kadaghanan sa mga tawo sa papel sa pintal mao ang paghatag sa mga butang nga hayag nga mga kolor, apan gikan sa industriyal nga manufacturing nga punto sa panglantaw, ang kolor sa pagkatinuod usa ka ikaduha nga panginahanglan; taya ug anti-pagkatigulang mao ang nag-unang katuyoan. Gikan sa unang mga adlaw sa puthaw-kahoy nga kombinasyon ngadto sa lunsay nga metal nga puti nga lawas sa karon, ang lawas sa sakyanan nagkinahanglan og pintura isip protective layer. Ang mga hagit nga kinahanglan atubangon sa layer sa pintura mao ang natural nga pagkaguba sama sa adlaw, balas ug ulan, pisikal nga kadaot sama sa pagkagisi, pagkagisi ug pagbangga, ug pagbanlas sama sa asin ug hugaw sa hayop. Sa ebolusyon sa teknolohiya sa pagpintal, ang proseso hinay-hinay nga nag-uswag ug labi ka episyente ug lig-on ug matahum nga mga panit alang sa mga buhat sa lawas aron mas matubag kini nga mga hagit.
Lacquer gikan sa China
Ang Lacquer adunay taas kaayo nga kasaysayan ug, makauulaw, ang nanguna nga posisyon sa teknolohiya sa lacquer iya sa China sa wala pa ang Industrial Revolution. Ang paggamit sa lacquer nagsugod sukad pa sa Neolithic nga panahon, ug human sa Warring States nga panahon, ang mga artesano migamit sa tung oil nga gikuha gikan sa mga liso sa tung tree ug gidugang ang natural nga hilaw nga lacquer aron makahimo og sinagol nga mga pintura, bisan tuod niadtong panahona ang lacquer mao ang usa ka luho nga butang alang sa mga halangdon. Pagkahuman sa pagkatukod sa Dinastiyang Ming, si Zhu Yuanzhang nagsugod sa pagtukod sa usa ka industriya sa lacquer sa gobyerno, ug ang teknolohiya sa pagpintal paspas nga milambo. Ang unang buhat sa Intsik sa teknolohiya sa pagpintura, "The Book of Painting", gihugpong ni Huang Cheng, usa ka magbubuhat sa lacquer sa Ming Dynasty. Salamat sa teknikal nga pag-uswag ug sa sulod ug gawas nga pamatigayon, ang lacquerware nakahimo og usa ka hamtong nga sistema sa industriya sa handicraft sa Dinastiyang Ming.
Ang labing sopistikado nga pintal sa lana sa tung sa Dinastiyang Ming mao ang yawe sa paghimo sa barko. Ang ika-16 nga siglo nga Espanyol nga eskolar nga si Mendoza naghisgot sa "Kasaysayan sa Dakong Imperyo sa Tsina" nga ang mga barko sa China nga giputos ug lana sa tung doble ang gitas-on sa kinabuhi sa mga barko sa Uropa.
Sa tunga-tunga sa ika-18 nga siglo, ang Uropa sa kataposan nabuak ug nahanas sa teknolohiya sa tung oil paint, ug ang industriya sa pintal sa Uropa anam-anam nga naporma. Ang hilaw nga materyales nga lana sa tung, gawas nga gigamit alang sa lacquer, usa usab ka importante nga hilaw nga materyales alang sa ubang mga industriya, nga gimonopolyo gihapon sa China, ug nahimong usa ka importante nga industriyal nga hilaw nga materyales alang sa duha ka industriyal nga mga rebolusyon hangtud sa sayong bahin sa ika-20 nga siglo, sa dihang ang mga punoan sa tung gitanum. sa North ug South America naporma, nga nakaguba sa monopolyo sa China sa hilaw nga materyales.
Ang pagpauga dili na moabot ug 50 ka adlaw
Sa sayong bahin sa ika-20 nga siglo, ang mga awto gihimo gihapon gamit ang natural nga base nga mga pintura sama sa linseed oil ingon usa ka binder.
Bisan ang Ford, nga nagpayunir sa linya sa produksiyon sa paghimo og mga awto, gigamit lamang ang itom nga pintura sa Hapon nga hapit sa grabe aron mapadayon ang katulin sa paggama tungod kay kini labing paspas nga pagkalaya, apan pagkahuman, kini usa pa ka natural nga base nga pintura nga materyal, ug ang layer sa pintura sa gihapon. nagkinahanglan og sobra sa usa ka semana aron mamala.
Sa 1920s, ang DuPont nagtrabaho sa usa ka paspas nga pagpauga nga nitrocellulose nga pintura (aka nitrocellulose nga pintura) nga nakapahiyum sa mga automaker, dili na kinahanglan nga magtrabaho sa mga awto nga adunay taas nga mga siklo sa pintal.
Pagka 1921, ang DuPont usa na ka nanguna sa paggama sa mga pelikula sa pelikula nga nitrate, tungod kay nahimo kini nga mga produkto nga dili eksplosibo nga nakabase sa nitrocellulose aron masuhop ang daghang mga pasilidad sa kapasidad nga gitukod sa panahon sa gubat. Sa usa ka init nga Biyernes sa hapon sa Hulyo 1921, usa ka trabahante sa usa ka DuPont film plant nagbilin ug usa ka baril nga nitrate cotton fiber sa pantalan sa wala pa mobiya sa trabaho. Sa dihang giablihan niya kini pag-usab niadtong Lunes sa buntag, iyang nasuta nga ang balde nahimong tin-aw, lapot nga likido nga sa ulahi mahimong basehan sa pintura nga nitrocellulose. Niadtong 1924, ang DuPont nagpalambo sa DUCO nitrocellulose nga pintura, gamit ang nitrocellulose isip panguna nga hilaw nga materyal ug nagdugang mga sintetikong resin, plasticizer, solvent ug thinner aron sagolon kini. Ang pinakadako nga bentaha sa nitrocellulose nga pintura mao nga kini dali nga mamala, kon itandi sa natural nga base nga pintura nga nagkinahanglan og usa ka semana o bisan mga semana aron mamala, ang nitrocellulose nga pintura nagkinahanglan lamang og 2 ka oras aron mamala, nga makadugang sa gikusgon sa pagpintal. niadtong 1924, halos tanang linya sa produksiyon sa General Motors migamit ug Duco nitrocellulose nga pintura.
Natural, ang pintura nga nitrocellulose adunay mga kakulian. Kung gi-spray sa usa ka humid nga palibot, ang pelikula dali nga maputi ug mawad-an sa kahayag niini. Ang naporma nga nawong sa pintura adunay dili maayo nga resistensya sa corrosion sa mga solvent nga nakabase sa petrolyo, sama sa gasolina, nga makadaot sa nawong sa pintal, ug ang gas sa lana nga mogawas sa panahon sa pag-refuel makapadali sa pagkadaot sa palibot nga nawong sa pintura.
Pag-ilis sa mga brush gamit ang mga spray gun aron masulbad ang dili parehas nga mga layer sa pintura
Gawas pa sa mga kinaiya sa pintura mismo, ang pamaagi sa pagpintal hinungdanon usab alang sa kalig-on ug kalig-on sa nawong sa pintura. Ang paggamit sa mga spray gun usa ka importante nga milestone sa kasaysayan sa teknolohiya sa pagpintal. Ang spray gun bug-os nga gipaila sa industriyal nga painting field niadtong 1923 ug sa automotive industry niadtong 1924.
Ang pamilyang DeVilbiss sa ingon nagtukod sa DeVilbiss, usa ka bantog nga kompanya sa kalibutan nga espesyalista sa teknolohiya sa atomization. Sa ulahi, ang anak ni Alan DeVilbiss, si Tom DeVilbiss, natawo. Ang anak ni Dr. Alan DeVilbiss, si Tom DeVilbiss, mikuha sa imbensyon sa iyang amahan lapas sa natad sa medisina. Gikuha ni DeVilbiss ang mga imbensyon sa iyang amahan lapas sa medikal nga natad ug giusab ang orihinal nga atomizer nga usa ka spray gun alang sa aplikasyon sa pintura.
Sa natad sa industriyal nga pagpintal, ang mga brush paspas nga nahimong karaan pinaagi sa mga spray gun. Ang deVilbiss nagtrabaho sa natad sa atomization sa sobra sa 100 ka tuig ug karon ang nanguna sa natad sa industriyal nga spray gun ug medikal nga atomizer.
Gikan sa alkyd hangtod sa acrylic, mas lig-on ug mas lig-on
Sa 1930s, ang alkyd resin enamel nga pintura, nga gitawag nga alkyd enamel nga pintura, gipaila sa proseso sa pagpintal sa awto. Ang metal nga mga bahin sa lawas sa awto gi-spray sa kini nga klase sa pintura ug dayon gipauga sa usa ka hurnohan aron maporma ang usa ka lig-on kaayo nga pelikula sa pintura. Kung itandi sa mga pintura nga nitrocellulose, ang mga pintura sa alkyd enamel mas paspas nga magamit, nga nanginahanglan lamang 2 hangtod 3 nga mga lakang kung itandi sa 3 hangtod 4 nga mga lakang alang sa mga pintura nga nitrocellulose. Ang mga pintura sa enamel dili lamang dali nga mamala, apan makasugakod usab sa mga solvent sama sa gasolina.
Ang disbentaha sa mga alkyd enamel, bisan pa, mao nga sila nahadlok sa kahayag sa adlaw, ug sa kahayag sa adlaw ang pintura nga pelikula ma-oxidized sa usa ka paspas nga rate ug ang kolor sa dili madugay molubad ug mahimong dull, usahay kini nga proseso mahimo pa sa sulod lamang sa pipila ka bulan. . Bisan pa sa ilang mga disbentaha, ang mga alkyd resins wala pa hingpit nga giwagtang ug usa gihapon ka importante nga bahin sa teknolohiya sa coating karon. Ang Thermoplastic acrylic nga mga pintura nagpakita sa 1940s, nga nagpauswag sa dekorasyon ug kalig-on sa finish, ug sa 1955, ang General Motors nagsugod sa pagpintal sa mga sakyanan gamit ang bag-ong acrylic resin. Ang rheology niini nga pintal talagsaon ug gikinahanglan ang pag-spray sa ubos nga solido nga sulod, sa ingon nagkinahanglan og daghang mga coat. Kini nga daw dili maayo nga kinaiya usa ka bentaha sa panahon tungod kay gitugotan niini ang paglakip sa mga metal nga mga flakes sa coating. Ang acrylic varnish gi-spray sa usa ka ubos kaayo nga inisyal nga viscosity, nga nagtugot sa mga metal nga flakes nga mapatag aron maporma ang usa ka reflective layer, ug dayon ang viscosity paspas nga misaka sa paghawid sa metal flakes sa dapit. Busa, natawo ang metal nga pintura.
Angay nga matikdan nga kini nga panahon nakakita sa usa ka kalit nga pag-uswag sa teknolohiya sa pagpintal sa acrylic sa Europe. Naggikan kini sa mga pagdili nga gipahamtang sa mga nasod sa European Axis pagkahuman sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, nga nagpugong sa paggamit sa pipila ka kemikal nga mga materyales sa industriyal nga paggama, sama sa nitrocellulose, usa ka hilaw nga materyal nga gikinahanglan alang sa nitrocellulose nga pintura, nga mahimong gamiton sa paghimo sa mga eksplosibo. Uban niini nga pagdili, ang mga kompanya sa niini nga mga nasud nagsugod sa pag-focus sa enamel pintura teknolohiya, sa pagpalambo sa usa ka acrylic urethane pintura nga sistema. sa dihang ang mga pintal sa Uropa misulod sa Tinipong Bansa niadtong 1980, ang mga sistema sa pintal sa awto sa Amerika layo sa mga kaatbang sa Uropa.
Automated nga proseso sa phosphating ug electrophoresis alang sa pagpangita sa abante nga kalidad sa pintura
Ang duha ka dekada human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan maoy usa ka yugto sa dugang nga kalidad sa mga patong sa lawas. Niini nga panahon sa Estados Unidos, dugang sa transportasyon, ang mga sakyanan usab adunay kinaiya sa pagpalambo sa sosyal nga kahimtang, mao nga ang mga tag-iya sa sakyanan gusto nga ang ilang mga sakyanan tan-awon nga mas taas, nga nagkinahanglan sa pintal nga tan-awon nga mas sinaw ug sa mas nindot nga mga kolor.
Sugod sa 1947, ang mga kompanya sa awto nagsugod sa pag-phosphatize sa mga metal nga nawong sa wala pa magpintal, ingon usa ka paagi aron mapaayo ang pagdikit ug pagsukol sa corrosion sa pintura. Ang primer giusab usab gikan sa spray ngadto sa dip coating, nga nagpasabot nga ang mga parte sa lawas gituslob sa usa ka pool sa pintura, nga naghimo niini nga mas uniporme ug ang coating nga mas komprehensibo, pagsiguro nga ang mga dapit nga lisud maabot sama sa mga lungag mahimo usab nga mapintalan. .
Sa 1950s, ang mga kompanya sa awto nakit-an nga bisan kung gigamit ang pamaagi sa dip coating, ang usa ka bahin sa pintal mahugasan gihapon sa sunod nga proseso nga adunay mga solvent, nga makunhuran ang pagka-epektibo sa pagpugong sa taya. Aron masulbad kini nga problema, sa 1957, ang Ford nakig-uban sa PPG ubos sa pagpangulo ni Dr. George Brewer. Ubos sa pagpangulo ni Dr. George Brewer, ang Ford ug PPG nagpalambo sa electrodeposition coating method nga kasagarang gigamit karon.
Gitukod dayon sa Ford ang una nga anodic electrophoretic paint shop sa kalibutan kaniadtong 1961. Ang inisyal nga teknolohiya sayup, bisan pa, ug gipaila sa PPG ang usa ka superyor nga cathodic electrophoretic coating system ug katugbang nga mga coating kaniadtong 1973.
Pagpintal aron molungtad nga matahum aron makunhuran ang polusyon alang sa pintura nga nakabase sa tubig
Sa tungatunga hangtod sa ulahing bahin sa 70's, ang pagkahibalo sa pagdaginot sa enerhiya ug pagpanalipod sa kalikopan nga dala sa krisis sa lana dako usab nga epekto sa industriya sa pintura. Sa 80s, ang mga nasud nagpatuman sa bag-ong volatile organic compound (VOC) nga mga regulasyon, nga naghimo sa acrylic paint coatings nga adunay taas nga VOC content ug huyang nga durability nga dili madawat sa merkado. Dugang pa, gilauman usab sa mga konsumedor nga ang mga epekto sa pintal sa lawas molungtad labing menos 5 ka tuig, nga nanginahanglan pagsulbad sa kalig-on sa pagkahuman sa pintura.
Uban sa transparent nga lacquer layer isip usa ka protective layer, ang internal nga kolor nga pintura dili kinahanglan nga ingon ka baga sama sa kaniadto, usa lamang ka nipis nga layer ang gikinahanglan alang sa mga katuyoan sa pangdekorasyon. Ang mga UV absorbers gidugang usab sa lacquer layer aron mapanalipdan ang mga pigment sa transparent layer ug ang primer, nga makadugang sa kinabuhi sa primer ug kolor nga pintura.
Ang teknik sa pagpintal sa sinugdanan mahal ug kasagaran gigamit lamang sa mga high-end nga mga modelo. Usab, ang kalig-on sa tin-aw nga coat dili maayo, ug kini sa dili madugay maputol ug magkinahanglan og pagpintal. Sa misunod nga dekada, bisan pa, ang industriya sa automotive ug ang industriya sa pintura nagtrabaho aron mapaayo ang teknolohiya sa coating, dili lamang pinaagi sa pagkunhod sa gasto apan pinaagi usab sa paghimo og mas bag-ong mga pagtambal sa nawong nga labi nga nagpauswag sa kinabuhi sa tin-aw nga coat.
Ang labi ka katingalahan nga teknolohiya sa pagpintal
Ang umaabot nga coating mainstream development trend, ang pipila ka mga tawo sa industriya nagtuo nga walay-pagpintal nga teknolohiya. Kini nga teknolohiya sa aktuwal nga nakasulod sa atong kinabuhi, ug ang mga kabhang sa adlaw-adlaw nga mga gamit sa balay sa aktuwal nga gigamit ang teknolohiya nga wala’y pagpintal. Ang mga kabhang nagdugang sa katugbang nga kolor sa nano-level nga metal powder sa proseso sa paghulma sa indeyksiyon, direkta nga nagporma sa mga kabhang nga adunay hayag nga mga kolor ug metallic texture, nga dili na kinahanglan nga pintalan sa tanan, labi nga pagkunhod sa polusyon nga gihimo sa pagpintal. Natural, kaylap usab kini nga gigamit sa mga awto, sama sa trim, grille, rearview mirror shells, ug uban pa.
Ang parehas nga prinsipyo gigamit sa sektor sa metal, nga nagpasabut nga sa umaabot, ang mga materyales nga metal nga gigamit nga wala’y pagpintal adunay na usa ka panalipod nga layer o bisan usa ka layer sa kolor sa pabrika. Kini nga teknolohiya gigamit karon sa aerospace ug militar nga mga sektor, apan kini layo pa nga magamit alang sa sibilyan nga paggamit, ug kini dili posible nga magtanyag sa usa ka halapad nga kolor.
Summary: Gikan sa mga brush hangtod sa mga pusil hangtod sa mga robot, gikan sa natural nga pintura sa tanum hangtod sa high-tech nga pintura sa kemikal, gikan sa pagtinguha sa pagkaepisyente hangtod sa pagtinguha sa kalidad hangtod sa pagtinguha sa kahimsog sa kalikopan, ang pagtinguha sa teknolohiya sa pagpintal sa industriya sa automotiko wala mohunong, ug ang ang-ang sa teknolohiya nagkataas ug mas taas. Ang mga pintor nga nagkupot ug mga brush ug nagtrabaho sa malisud nga palibot dili magdahom nga ang pintal sa sakyanan karon abante na kaayo ug nagpadayon pa. Ang umaabot mahimong mas mahigalaon sa kinaiyahan, intelihente ug episyente nga panahon.
Oras sa pag-post: Ago-20-2022
